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Booster Pro K1227

El nuevo Booster es un neumático de competición XC probado en la Copa del Mundo, con una agresividad que lleva la tracción a límites insospechados. Además, es uno de los neumáticos XC más rápidos y ligeros del mercado. ¿Ya no quieres elegir entre un neumático XC rápido y ligero o uno con una tracción excepcional? El nuevo Booster combina lo mejor de ambos mundos.

  • Nuevo diseño de la banda de rodadura: aspecto moderno y agresivo, optimizado para una rodadura rápida y la mejor tracción en curvas de su clase.
  • Nuevo compuesto de competición: la Booster utiliza un compuesto de competición de reciente desarrollo que es rápido y ofrece un excelente agarre, especialmente en terrenos secos, sueltos, duros, accidentados y rocosos.
  • Disponible en dos tipos de carcasa: TR y SCT (con protección en las paredes laterales).
  • Preparado para neumáticos sin cámara

Especificaciones técnicas

29x2.2

  • Size: 29x2.20 (56-622)

  • PSI / TPI: 45 / 120

  • Compuesto: SINGLE

  • Protección: SCT

  • Talón: Plegable (Folding)

  • Peso: 670g ± 33g

  • Tubeless Ready:

29x2.4:

  • Size: 29x2.40 (61-622)

  • PSI / TPI: 40 / 120

  • Compuesto: SINGLE

  • Protección: SCT

  • Talón: Plegable (Folding)

  • Peso: 690g ± 35g

  • Tubeless Ready:

Cubierta Kenda Booster Pro SCT K1227 120TPI

$98.990,00 $89.000,00
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El nuevo Booster es un neumático de competición XC probado en la Copa del Mundo, con una agresividad que lleva la tracción a límites insospechados. Además, es uno de los neumáticos XC más rápidos y ligeros del mercado. ¿Ya no quieres elegir entre un neumático XC rápido y ligero o uno con una tracción excepcional? El nuevo Booster combina lo mejor de ambos mundos.

  • Nuevo diseño de la banda de rodadura: aspecto moderno y agresivo, optimizado para una rodadura rápida y la mejor tracción en curvas de su clase.
  • Nuevo compuesto de competición: la Booster utiliza un compuesto de competición de reciente desarrollo que es rápido y ofrece un excelente agarre, especialmente en terrenos secos, sueltos, duros, accidentados y rocosos.
  • Disponible en dos tipos de carcasa: TR y SCT (con protección en las paredes laterales).
  • Preparado para neumáticos sin cámara

Especificaciones técnicas

29x2.2

  • Size: 29x2.20 (56-622)

  • PSI / TPI: 45 / 120

  • Compuesto: SINGLE

  • Protección: SCT

  • Talón: Plegable (Folding)

  • Peso: 670g ± 33g

  • Tubeless Ready:

29x2.4:

  • Size: 29x2.40 (61-622)

  • PSI / TPI: 40 / 120

  • Compuesto: SINGLE

  • Protección: SCT

  • Talón: Plegable (Folding)

  • Peso: 690g ± 35g

  • Tubeless Ready: